Såg på juldagen en av mina gamla favoritfilmer från åren när man bara kunde drömma om att få köra bakladdare med ordentligt ställ. Filmen, Smokey and the Bandit från 1977 med Burt Reynolds i storform, Sally Field i ett par för tiden välslimmare och mycket avslöjande jeans och Jerry Reed som inte bara kör lastbil som en gud (kan få vem som helst att vilja byta yrke) utan även skrev soundtracket med låten eastbound and down.
Riktigt bra bilkörning! http://www.youtube.com/watch?v=nZZPalUHlxc
torsdag 29 december 2011
torsdag 22 december 2011
GOD JUL
Dags att baxa in sin lekamen vid julbordet och jobba sig igenom julfirandet som året till ära förläggs till Rynge. Jul innebär för en lärare även jullov och det kommer sitta som handen i handsken för det har varit en lång och tuff höst. Gällande julbord kommer vi gå ut hårt med sill för att till den hinka i sig en god julöl och snapps. Efter denna marina inledning kuggar vi i nästa polett och sover en stund i soffan medan Kalle firar jul. Sen ska vi äta oss igenom en rad andra animalier för att avslutningsvis återigen sitta och kämpa mot John Blund i soffan. Årets dryck på julbordet kommer dock vara denna. Inköpt och redo att förtäras.
torsdag 1 december 2011
Italiensk bilkörning
Det händer just nu inte mycket. Vi väntar på en koppling från Highspeed men det råder ingen större brådska då det är lååååångt till våren. Kanske Tirup Service vill få ner containern från lyften, och visst vore det fint att ha kärran i stort sett klar innan våren anländer. Vad det blir 2012 återstår att se. DM troligtvis. Missar Anderslöv vilket är ytterst trist då det är "hemmaplan" men en arbetsresa till Polen verkar komma emellan. Vi har även diskuterat en SM-start men då måste det till en del finansiell hjälp. Men det vore kul att köra en SM-tävling och förhoppningsvis uppleva mer än startrampen och valda delar av SS1.
Jag spenderade förra veckan i Arezzo Italien, deltagande i ett EU-projekt som skolan är delaktig i. Väldigt lite fokus på rally och bilkörning, men det fanns vissa upplevelser under vistelsen rörande just dessa ämnen. Jag fick premiäråka en Fiat Panda. Vi var fem vuxna män i bilen varav mister polsk rektor på 195 cm tillsammans med mig och en kollega okuperade baksätet, eller de bakre regionera av Fiatens utrymmen. En Fiat Panda har mycket men inget som på något sätt ökar fordonets komort, säkerhet eller skönhet. Lyckades även fylla en VW Polo med 6 vuxna och då ska det tilläggas att min kollega som körde också tillhör gruppen som är över 1.90. Att köra bil i Italien är en sak. Ingen större skillnad mot att köra bil i Sverige. Den markanta skillnaden syns först när Paulo elevassistent hamnar bakom ratten och alla lagar och regler för ett fordons framfart upphör att gälla. Det finns tydligen lite Biasion, Bettega, Fiorio, Aghini och allt vad de heter i alla italienare.
Jag spenderade förra veckan i Arezzo Italien, deltagande i ett EU-projekt som skolan är delaktig i. Väldigt lite fokus på rally och bilkörning, men det fanns vissa upplevelser under vistelsen rörande just dessa ämnen. Jag fick premiäråka en Fiat Panda. Vi var fem vuxna män i bilen varav mister polsk rektor på 195 cm tillsammans med mig och en kollega okuperade baksätet, eller de bakre regionera av Fiatens utrymmen. En Fiat Panda har mycket men inget som på något sätt ökar fordonets komort, säkerhet eller skönhet. Lyckades även fylla en VW Polo med 6 vuxna och då ska det tilläggas att min kollega som körde också tillhör gruppen som är över 1.90. Att köra bil i Italien är en sak. Ingen större skillnad mot att köra bil i Sverige. Den markanta skillnaden syns först när Paulo elevassistent hamnar bakom ratten och alla lagar och regler för ett fordons framfart upphör att gälla. Det finns tydligen lite Biasion, Bettega, Fiorio, Aghini och allt vad de heter i alla italienare.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)