Inför SSR

Vi kan konstatera att vi adimistrativt är redo för Sydrallyt. Kartläsare Hans-Daniel har löst ut licensen. Markus Ekdahl värmer upp den gode Steiner i Tingsryd så lite fart ska han väl ha fått innan lördagens aktiviteter. Förutsätter helt enkelt att Ekdahl har högre fart än en cykel.

NOA står på lyften och är snart på G igen. Det är ju trots allt en hel vecka till Sydrallyt.

Besvikelse igen i Simrishamn

Efter nederlaget i Anderslöv var siktet inställt på bot och bättring i Simrishamn. Det fanns några ljuspunkter i Anderslöv och de ljuspunkterna skulle förvaltas på bästa sätt. Var det i alla fall tänkt. Första sträckan var Bästekille. Detta är en sträcka som knäckt många skälvförtroenden genom åren. I år var den dessutom förlängd med 2 km vilket gav ytterligare några kilometer potentiella bekymmer. Vi bjöd inte på någon större dramatik vilket förmodligen berodde på att vi körde för långsamt. Trots att det i mitt tycke gick ganska dålig, vilket ofta är fallet, visade tiden att vi var bra med. Det fanns alltså potential till att det kunde bli bra i slutändan.

På sträcka 2 var det roliga över. Redan efter någon kilometer börjar det låta och banka från bakvagnen och bilen for halvt okontrollerat över hela vägen. Väl i mål kan vi konstatera att bulten till trelänkstaget gått mitt av och staget hänger och släpar i marken. Därav den bitvis totalt okontrollerade framfarten. Ridå igen. Tiden var precis som på SS1 klart gångbar och vi ligger 6:a i division 1 (det nya seedningssystemet) och 19:e totalt. Nu spelade det mindre roll för det var bara att dra för ridån och ge upp ännu en gång.

Nya tag kommer tas i Sydrallyt och då kommer Marie pga av jobb lämna över högersoffan till den numera blåslagna cykeldåren Hans-Daniel.

SS2 igår med trasigt trelänkstag.

Simrishamn på lördag

Det var inte mycket i växelådan som var helt. Det kunde man kanske räknat ut att varför skulle det vara medvind när det kan vara motvind. Oavsett så kommer vi till start i Simrishamn om än med en något modifierad plånbok. Apropå modifierad plånbok så hade länsman igår synpunker på Flyinges (i alla fall igår) snabbaste Volvoförares framfart på Limhamnsvägen.

Vad är på gång. Det är en fråga man kan fråga sig om man är intresserad av att fråga sig denna typ av frågor. Är det möjligtvis så att det är ett glatt gäng som tycker om att dricka kaffe och äta kakor en tisdagkväll eller ligger det mer än kaffe och kakor bakom? Planeras måhända en VM-start?

Årets första tävlingar

Premiären i Karlshamn med Karlshamnspecialen under annandag påsk blev en bra genomkörning för att köra bort den värsta rattrosten. Ekdahl den yngre skötte navigationen över den 6 km långa sträckan som kördes två gånger. Det gick problemfritt vilket dessvärre brukar innebära att det går lite för sakta. Vi var sexa totalt över den första rundan och följde upp med något liknande över den andra och blev mycket nöjda sexa totalt i en tämligen odramatisk tillställning. De ekipage som var före åkte fort, lite för fort för att vi riktigt skulle vara i samma tävling kan jag tycka. Hatten av för dessa.

Marie Ragntoft intog för första gången högersoffan i NOA i Anderslövsrallyt och frågan var om hon skulle bli imponerad eller besviken över förarens färdigheter bakom spakarna. 4 sträckor skulle köras två gånger på en mycket kompakt bana. Totalt 3 mil SS och lite drygt 8 mil totalt.

Vi började OK på SS1 som är en smal och knixig sträcka som har ett tufft parti där man kör längs med E65an. 8:a totalt efter en lite trevande inledning, men det verkade lovande för fortsättningen. SS2 var kort med sina 1,9 km men det spelar ingen roll hur kort en sträcka är, den ingår precis som alla andra och detta var en tuff prövning skulle det visa sig. Kändes riktigt bra fram till måslvängen där det blev stopp. Fick inte i backen och så rann det iväg en massa tid och vi dansade nu ner till sista plats efter att ha varit i princip långsammast av alla på SS2. Synd för jag tror vi hade en riktigt bra tid på G men tror gör man i kyrkan och där spenderar vi inte onödigt mycket tid.

Revanschen kom direkt på SS3 där vi var fyra totalt och nu fick till och med Marie dra efter andan när det var ytterst när att det blev sopor av hela härligheten. Fel fart, fel linje, fel växel men rätt inställning över ett krön höll på att sluta mot en av många pileträd på den sydskånska slätten. Lånar en bild från Henriks Rallyfoto från just SS3

Vi fortsatte i bra tempo även på SS4 som började på en bred fin väg och avslutades på en betydligt mindre krokigare slinga som var sinnesjukt halkig. Återigen fjärde tid. Vi kommer direkt i början av filmen på just SS4.

Nu spelade det mindre roll för i starten på SS5 gick tvåans drev i växellådan och det var slutkört. Trist för det hade varit en bra genomkörare inför nästa helg i Simrishamn. Tirup Service har lyft ner lådan och min far och Ingvar Hansson (mister AMC) är nu på väg att lämna den. Vad hade man gjort utan dessa herrar. Inte hade det blivit mycket biltävling kört i alla fall.

Gratulerar David Pettersson till segern. Vill också lyfta fram David "Plombo" som sportsmannamässigt tackar för en god match så länge det varade.